Hace tiempo que hago cálculos parecidos, pero con base al valor del vehículo infractor, y lo comparo con el parque de vehículos de alto valor. No es solo que los vehículos más caros infrinjan más las normas, es que, al ser además un colectivo minoritario, la desviación es abismal.
Vehículos de alto valor infractores/cantidad de vehículos de alto valor
VS
Vehículos infractores de bajo valor/cantidad de vehículos de bajo valor
@francescxavier @euklidiadas hoy nos la han vuelto a montar con la doble fila, sí, un porsche panamera.
Las multas deberían ser, no un importe fijo, sino un importe proporcional a la riqueza (ingresos y/o patrimonio) del sancionado.
@francescxavier @quetzatl @euklidiadas
En algún país europeo (nórdico, creo), es así.
@giorgiograppa @quetzatl @euklidiadas
Lo he oído varias veces.
@giorgiograppa @francescxavier @quetzatl @euklidiadas Yo más bien apostaría por unas multas que vayan incrementando la cuantía proporcionalmente con cada vez que reincidan, hasta que les cueste vender un riñón para poder pagar. No todos los infractores son ricachones, y os lo dice alguien que vive en una zona con cero ricachones pero con multitud de borricos al volante. Ojalá una multa que en vez de quitar, diera: 25 varazos de acebuche por conducir pasado de alcohol 
@francescxavier @giorgiograppa @quetzatl
Finlandia, Suecia y Dinamarca usan sistemas de sanciones progresivas desde hace tiempo.
