@euklidiadas la única parte donde el transporte tiene indicaciones estandarizadas son los aeropuertos. Si hubiera un estándar similar para horarios de buses/trenes, indicar paradas, transbordos etc. Realmente no haría falta que fuera a nivel global pero al menos a nivel del país sería un gran avance

@armeris @euklidiadas si te refieres a estándares para publicar horarios existe GTFS, que para españa publican la mayoría de agencias (cómo de completos son sus datos es discutible), pero al menos existe eso... de hecho ahora mismo mi proyecto es extender mi página del bus a una que muestre los datos de más sitios a partir de los que existen en ese estándar. Si tienes curiosidad, están en https://nap.transportes.gob.es/

**Edición**: es el estándar, si no recuerdo mal, de google, entonces muchas empresas lo publican para que sus horarios aparezcan en google maps, y creo que europa fomenta que se publiquen datos en un estándar como este, pero por ahora solo estoy trabajando a nivel nacional

@euklidiadas @armeris ...eso también, se echa mucho de menos un mapita con el resto de las líneas. Que no digo que el típico diagrama de una sola línea esté mal, pero ambas cosas serían útiles.
Pero es que en las marquesinas (al menos en mi ciudad) muchas veces se dedica más espacio a zonas publicitarias que a la propia información del bus.

@delthia @euklidiadas si me refiero más a los carteles y las marquesinas. Tener una misma iconografía para paradas, intercambiadores, transbordos, tramos de tarifas distintas… que todo el mundo entienda e incluso que se puedan enseñar en el colegio igual que aprenden las señales

@armeris @delthia

Es un básico. Y un movimiento que nunca llegó a darse porque las empresas públicas o privadas de un lugar no tienen competencias en otro. Con el coche se planificó todo.