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Alberto Moreta

@albertomoreta@mercadosocial.madrid

Desarrollador de aplicaciones y soluciones informáticas.

Defensor del y de las redes de trabajo cooperativo y solidario.

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¿Te gustaría conocer cómo mejorar la gestión de personal en tu empresa o entidad? Descúbrelo en este webinar el próximo 3 de octubre a las 12:00. Está pensado especialmente para ayudarte a mejorar tu estrategia de gestión de personal, considerando la diversidad y las particularidades del ecosistema de entidades y empresas de la economía social y solidaria.

Todos los detalles en:
www.mercadosocial.madrid/descu

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Para quienes estáis en o entidades sociales, de cualquier ámbito. Si estáis organizando el trabajo y tenéis previsto hacer ... esta os puede servir de ayuda.

La hemos hecho con la Coordinadora de Comercio Justo, pero es igualmente válida para otros ámbitos de actividad.

Cómo hacer incidencia, paso a paso 👉 bit.ly/3TjbiAP

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A falta de animaciones, ya tengo el movimiento básico del juego y las transiciones entre habitaciones. Ahora a implementar lo de atrapar fantasmas.


Edited 68d ago
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La iniciativa ciudadana europea tax-the-rich.eu
lleva recogidas 300K firmas de 1M.
El plazo límite para firmar es el 9 de octubre.
¿De verdad no se va a llegar a un millón de firmas para proponer una de las pocas soluciones viables a la crisis global? ¿Estamos tontås o qué?
¡FIRMA Y DIFUNDE!

Edited 69d ago

@ruisan @monroe Sí perdón, de ahí no he encontrado salida, pero al menos (hasta donde sé) no usa chromium

@ruisan @monroe Llevo unas semanas usando Zen y me está gustando bastante.

zen-browser.app/

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Le he roto los esquemas al pobre comercial de Lowi, empresa telefónica con la que siempre he tenido un muy buen trato. En unos días se hace mi portabilidad a @somconnexio y me han llamado de Lowi para intentar rescatarme. Pero claro, no pueden igualar las condiciones.

“En Lowi me habéis tratado muy bien pero me voy a una cooperativa. No es una cuestión de dinero, porque de hecho pagaré un poco más”

Se oían pasar las hojas del guión de marketing al otro lado de la línea. Me ha hecho un par de preguntas desesperadas.

—¿No está satisfecho con el servicio?
—Lo estoy—es totalmente cierto, nunca he tenido problemas y han sido impecablemente amables.
—¿A qué empresa me ha dicho que se va?
—Es una cooperativa. Prefiero ser cooperativista que cliente.

Nos hemos dado las buenas tardes.

¿Nadie?... Pues tendré que ir yo

¿Alguien va a la ?

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Llevo tres años poniendo multas a idiotas que se suben a la acera, aowrcan en carril-bus o invaden carriles-bici. Desde hace un año mido el parámetro “banderita”. 🇪🇦

Siete de cada diez infractores tienen una bien visible, al menos en Madrid. No es casualidad. La probabilidad de que alguien que te hable de libertad personal sea un egoísta es elevada.

@lutindiscret @astrojuanlu @luixer.bsky.social@bsky.brid.gy @albertomoreta @luishporras @mesm @igalia thanks for the recommendations, Lutin! We are excited to begin contributing to this movement and these listings are really helpful.

Edited 74d ago
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totally valid excuse

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New instance, time for an !

Hello 👋🏼 I'm Juan Luis (he/him/él), everybody calls me Juanlu. I've been on Mastodon since 2021 fosstodon.org/@astrojuanlu/105

I work as Product Manager for an project and have 10+ years of o̶b̶s̶e̶s̶s̶i̶o̶n̶ experience with the ecosystem. I'm interested in , , the , and anything that can offer an alternative to capitalism. You'll see occasional posts about , , and rants in Spanish.

@jorgefuentescruz94 no me deja mandarte mensaje privado. Si no tiene que estar necesariamente en el fediverso te puedo pasar el contacto de una amiga que justo busca dar clases.

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¿Pero por qué te enfadas cuando el gobierno dice: "Más transporte público y menos Lamborghini" si de todos modos no existe la más mínima posibilidad de que llegues a conducir un Lamborghini en tu vida?

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Hostia, qué mal lo del cierre del préstamo de libros de Archive.org.

Por cierto ¿conocéis Anna's Archive? Probad a buscar un libro que queráis leer, a ver.

annas-archive.org/

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🍈¡Las Fiestas de Arganzuela ya han llegado!🍈 ¿Conoces la Melonera?

🎉Nuestra compas de La Parceria este año tendrán una caseta del 5 al 8 de septiembre y necesitan muchas manos. ¡Celebra el barrio con tus vecinxs!

📢¿Cómo puedes colaborar?

🔧Súmate a uno de los grupos de trabajo a través de su formulario.No se requiere experiencia, sólo mucha voluntad y buen ambiente.

👉🏽forms.gle/UqSRgfd1fHTdTsi37

📩Más info en: comunicacion.laparceria@gmail.com

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🍞¿Estás harta de que el internet sea un continuo todo mal?
¿Todo mal la falta de democracia?
¿Todo mal los fachas?
¿Todo mal el robo de datos?
¿Todo mal el aislamiento y el doomscrolling?

Pues tenemos algo que es todo bien. Pantube es todo bien.

Edited 82d ago
Alberto Moreta boosted

Considerando el alto índice de pobreza en el país, es algo extraño que en España aún casi no hay firmas para la iniciativa ciudadana europea .

La iniciativa europea tiene el fin de introducir un impuesto sobre la riqueza para generar fondos destinados a la ecología y la inclusión social.

¿Quizás sería una buena idea, hacerla más conocida?

Se agradece la difusión 🔁

www.tax-the-rich.eu/

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Pavel Durov, otro criptobro en apuros. Unidades de pena, cero.

Aun así, el debate sobre la libertad de expresión, los canales de comunicación y el nivel de acceso de los Gobiernos a esos canales merece ser tenido en serio.

www.elsaltodiario.com/internet

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Los vecinos de O Morrazo que protestan contra la masificación de coches de turistas no son muy diferentes de los vecinos cuya calle se satura de coches de gente que no vive en sus barrios y los usa para pasar. La misma molestia que sufren en O Morrazo la tienen los residentes de Carabanchel que lindan con las grandes avenidas

Algo que el conductor nunca quiere valorar es que por el mero hecho de pasar a través de un lugar habitado genera un impacto a sus habitantes. Lo quiera o no, vaya con un coche supereco o no, sea o no más o menos necesario el desplazamiento. Molesta y causa impactos que se transforman en problemas de salud. (El ruido tiene un impacto similar al de la contaminación química)

Vivimos en sociedad, y eso exige un mínimo de valorar cómo molestas al que tienes al lado, aunque el de al lado sea el residente de la ciudad a la que vas a visitar o el vecino por cuya calle caminas para ir al trabajo. La histórica carta blanca al coche tiene caducidad.

@Menta Ojalá poder, pero septiembre me pilla fatal. Pueda o no pueda, en octubre bichearé los juegos que presentéis, a ver si se anima mucha gente

Alberto Moreta boosted

Hello everyone! 👋 The FediJam is the world's first (?) game jam exclusively for users of the Fediverse. During September, team up with others and... CREATE - A - GAME! Analog or digital, using whatever (non-AI) tools you feel comfortable with.

➡️ Join now: itch.io/jam/fedi-jam

Boosts VERY appreciated! ❤️ Spread the word!!!

Alberto Moreta boosted

Hoy andaban comentando la noticia de qué fue de los vecinos del incendio de Campanar, en Valencia.

Se ha acabado el tiempo que el Ay. les dio para poder estar en el alojamiento municipal. A algunos les queda una ayuda económica temporal.

Lo que me ha llamado la atención son los precios de alquiler que están pagando ahora: 1200 euros.

Tenemos un problema gravísimo con el precio de la vivienda en España. Ya no digo la accesibilidad o la calidad de las viviendas.

Alberto Moreta boosted

1/ Llevo un tiempo dando vueltas a cómo las Zonas de Bajas Emisiones están añadiendo un tipo de 'falta de fiabilidad' en la conducción que ya estaba integrada en los sistemas de transporte público, y que nos viene bien. Me explico:

Los sistemas de transporte público tienden a ser confusos por diseño. Me encantaría pensar que un gabinete del mal los ha diseñado para ser deficientes, pero la realidad es que integrar sistemas se nos da fatal a los humanos. Es por eso que cada entorno urbano tiene sus propias normas sobre tickets, billetes y viajes, y por lo que no suele ser posible usar el mismo formato para media distancia, metro, autobús o bicicletas. De hecho, cada vez que se añade un servicio, el global se hace aún más confuso. Si te cambias de ciudad o si simplemente buscas usar otro transporte público masivo en lugar del que estás usando previamente, tienes que re-aprender de nuevo las normas.

Esto actúa como barrera de entrada y mecanismo de fricción. Y empuja a la gente al coche