@euklidiadas La zona de O Morrazo (como tantas otras de Galicia) atraen a mucha gente durante el verano para disfrutar de sus playas. Tanto gente de fuera como de otras zonas de Galicia. ¿A alguien se le ha ocurrido reforzar el transporte público en esas zonas? ¿Habilitar servicios especiales para las playas? Pues no. Es más, lo habitual en el verano y fines de semana es que las frecuencias aun se reduzcan, por lo que no es de extrañar que se incremente el tráfico de coches (no hay alternativa).
Compro la falta de transporte público, pero creo que el problema es otro: ¿A quién se le ha ocurrido permitir que vayan allí tantas personas cada una con su coche?
@euklidiadas podrías limitar el acceso pero, para eso, necesitas darle a la gente una alternativa. ¿Como va a ir si no? ¿O limitamos el aforo en general?
@adrianrico97 @euklidiadas en conil se limita el acceso en general cada verano. O llevas algo q demuestre q estás alojado allí (residente o temporal) o ya te puedes dar media vuelta cdo estiman q ya es inhumano una persona más.
Exactamente, Adrián. Residentes pasan sin problema (obviamente, como en todo municipio, igual los propios residentes pueden llegar a saturar la ciudad con sus coches y hay que tomar decisiones para evitarlo) pero no residentes no pasan sin entrada, o pasan pero hasta cierto lugar, o pagan al pasar. Hay muchas formas de limitar estos accesos. Los vecinos lo suelen agradecer.
Te comento el problema que tenemos en Parla, por ejemplo. No es por turismo, pero es el mismo caso. Somos cabecera de línea de cercanías C-4, con lo que gente de pueblos del sur vienen al centro de Parla, aparcan y se montan a la Renfe. No hay nada intrínsecamente malo ahí, de hecho es mejor eso a que conduzcan hasta Madrid para ir a trabajar. Pero claro, los residentes pierden calidad de vida de forma drástica. ¿Cómo hemos orientado la solución?
Tres fases complementarias:
1. Zona de Bajas Emisiones. Los no-residentes tienen un calendario de descarbonización fuerte y desde ya mismo no podrán acceder al centro, donde está la Renfe.
2. En el momento en que no puedan acceder, ya habrá para ellos una nueva estación de Renfe al norte del municipio, pero fuera, construida en parte para ellos. Así se les da alternativa.
3. Vamos a desdoblar una carretera que lleva a esta nueva estación para que pueda absorber ese aumento de tráfico que hemos desviado por ahí. Y, de paso, metemos una carri bisi bidireccional enorme por el desdoble. :)
Claro, pero en vuestro caso es una solución más permanente, aquí sería algo temporal (para la temporada de verano o, dependiendo del lugar, días puntuales).
Para limitar el tráfico primero habría que construir aparcamientos disuasorios en los accesos, ya que mucha gente de zonas rurales solo dispone del coche para desplazarse.
Implantar un servicio puntual pienso que sería una buena primera piedra (implantarlo y promocionarlo, para que la gente se entere de que existe).